Full sidoacceleration.

Den variabla M differentialspärren i BMW M3 Coupé.

För den avgörande traktionsfördelen: Den variabla, varvtalsberoende M differentialspärren garanterar maximal drivning även med extremt olika friktionsvärden – t.ex. när man tar en snäv kurva i hög hastighet – eftersom spärrningen mellan vänster och höger bakhjul kan vara upp till 100 %. Sportiga förare tycker om systemet eftersom det optimerar körningen, ökar säkerheten och samtidigt fungerar som ett stöd för bakhjulsdriften.