BMW X3 M.
Fyra effektfulla BMW X3-modeller för sportiga egenskaper som gör skillnad.
BMW X3 M COMPETITION.
Maximal kördynamik och exklusivitet.
- Kraftfull 6-cylindrig M TwinPower Turbo bensinmotor.
- M xDrive med aktiv M differential och 8-stegad M Steptronic-växellåda med Drivelogic
- Exklusiva designelement och utrustningar
- 375 kW/510 hk, 600 Nm, 0–100 km/h på 4,1 s
BMW X3 M.
Dynamisk körning när den är som bäst.
- Kraftfull 6-cylindrig M TwinPower Turbo bensinmotor.
- M xDrive med aktiv M differential
- 8-stegad M Steptronic-växellåda med Drivelogic
- 353 kW/480 hk, 600 Nm, 0–100 km/h på 4,2 s
BMW X3 M40i.
Osedvanligt bra balans mellan prestanda och funktionalitet i vardagen.
- 6-cylindrig M TwinPower Turbo bensinmotor
- BMW xDrive
- 8-stegad Steptronic-växellåda
- 260 kW/354 hk, 500 Nm, 0–100 km/h på 4,8 s
BMW X3 M40d.
Kompromisslös kraft och effektivitet.
- 6-cylindrig M TwinPower Turbo-dieselmotor
- BMW xDrive
- 8-stegad Steptronic-växellåda
- 240 kW/326 hk, 680 Nm, 0–100 km/h på 4,9 s
- BMW X3 M COMPETITION.
- BMW X3 M.
- BMW X3 M40i.
- BMW X3 M40d.
BMW X3 M COMPETITION OCH BMW X3 M.
Prestandaegenskaper.
Två modeller, enastående prestanda: Samtliga drivline- och chassikomponenter är resultatet av BMW M:s motorsportsbaserade historia. Kompletterade av den äkta X-karaktären är de en garanti för den körglädje som kännetecknar M i alla typer av terräng.
Kraftfull rak 6-cylindrig M TwinPower Turbo bensinmotor.
Den raka, 6-cylindriga M TwinPower Turbo-bensinmotorn har en överlägsen kraftutveckling, silkeslen gång och ett sportigt motorljud. Tack vare dubbel-VANOS, Valvetronic, direktinsprutning High Precision Injection och två turboaggregat levererar motorn 353 kW (480 hk), i Competition-modellen hela 375 kW (510 hk).
M Carbon Fjäderbensstag av kolfiber.
M Carbon fjäderbenstagen av kolfiber ökar bara vikten med 1,5 kg och gör framvagnen betydligt styvare samtidigt som precisionen i styrningen och riktningsstabiliteten förbättras. Komponenten är tillverkad av kolfiberlaminat av högsta kvalitet och ger äkta motorsportkänsla när motorhuven är öppen. Det gör att den sportiga potentialen gör sig extra väl även här.
M specifikt chassi.
Det M specifika chassit lockar fram mesta möjliga av bilens stora kördynamiska potential. Förutom de tre körlägena Efficient, Sport och Sport+ kan föraren välja tre inställningar för den dynamiska stabilitetskontrollen (DSC) för att anpassa graden av stabiliserande assistans till den önskade körstilen.
M Drive.
BMW M xDrive och aktiv M differential garanterar maximalt drivgrepp och kördynamik vid sportig körning även i vardagen. Tack vare den M-specifika tekniken kan fordonet alltid styras säkert och med precision på alla underlag och vid fullt gaspådrag ut ur skarpa kurvor.
8-stegad M Steptronic-växellåda.
Den 8-stegade M Steptronic-växellådan med Drivelogic erbjuder en mängd växlingsalternativ: från extremt sportig och dynamisk till extra bekväm och nästan omärklig eller bränslebesparande. Föraren kan växla via växelväljaren eller växelpaddlarna på ratten, alternativt överlåta växlingen åt automatväxellådan.
M Servotronic.
M Servotronic ser till att dosera styrkraften beroende på körsituationen genom att anpassa den optimalt till bilens hastighet. Och oavsett hastighet får du en direkt och exakt styrkänsla. Systemet har M-specifik avstämning med tre inställningar som kan väljas med en knapptryckning.
M compound-högprestandabromsar.
M compound-högprestandabromsarnas unika kombination av material ger inte bara enastående bromseffekt utan även hög uthållighet och lång livslängd. De väger också mindre vilket leder till bättre smidighet, dynamik och acceleration. M högprestandabromsarna känner man igen på bromsoken i Blå metallic med M-logo. De specifika inställningarna kan göra att tillfälliga missljud uppstår efter låg eller extremt hög belastning under en längre tid. Dessa kommer dock att försvinna igen inom kort. För att undvika att bromsarna gnisslar är det bra att ibland trampa på bromsen för att göra ett antal kraftigare inbromsningar. Om det finns fukt på bromsskivorna kan man bromsa för att torka förhindra missljud från bromssystemet. Missljud från bromssystemet har ingen inverkan på bromsförmågan eller bromsarnas tillförlitlighet och hållbarhet.
M sportavgassystem.
Med hjälp av den inbyggda spjällstyrningen kan sportavgassystemets ljudegenskaper varieras. Lägena Sport och Sport+, som kan väljas med Driving Experience Control, kännetecknas av ett intensivt sound, medan ljudupplevelsen i komfortläget snarare kan beskrivas som diskret sportigt.
BMW X3 M COMPETITION.
Designegenskaper.
Kraftfulla proportioner och perfekt avstämda M designelement i svart högglans gör att BMW X3 M Competition utstrålar högsta prestanda. Interiören kombinerar sportighet med exklusiva detaljer för att skapa en helhetsupplevelse utöver det vanliga.
- Exteriör
- Interiör
M njure.
Den distinkta M njuren i Svart högglans med modellemblem dominerar den dynamiska M-designen hos frontpartiet. Dubbelstavarna i Svart högglans tar fasta på M lättmetallfälgarna med karakteristisk dubbelekerdesign. Designen är ett uttryck för den extra sportiga ambitionsnivån och låter ana vilka krafter som väntar på att få släppas lösa bakom M njuren.
”X3 M Competition”-emblem.
Den svarta modellbeteckningen ”X3 M Competition” på bakpartiet indikerar att det rör sig en bil med hög kördynamisk potential.
M gälar.
De distinkta, M-typiska gälarna med modellemblem demonstrerar tredimensionellt bilens sportiga prestandakaraktär och skvallrar om de extraordinära körupplevelser som väntar. De visar tydligt den dynamiska föreningen mellan teknisk perfektion och känsloladdat formspråk som alltid varit M-bilarnas signum.
M ytterbackspeglar.
De aerodynamiskt optimerade M ytterbackspeglarna bidrar till att framhäva den sportigt dynamiska M-designen. Med fästen i dubbelstagsdesign blir de till en formgivningssymbol som förmedlar hög kvalitet och precision i detaljerna. Speglarnas LED-blinkers är exakt inpassade i en smäcker och smal fog.
M takspoiler.
Med sin karakteristiska form gör den speciella M-spoilern att trycket på bakaxeln ökar vid högre hastigheter. Samtidigt ger den trefjärdedelsvyn bakifrån det karakteristiska sportiga utseendet och lovar mycket dynamiska förarupplevelser.
M sportstolar.
M sportstolar är skålade, har delvis integrerat nackstöd och ett stort antal inställningsfunktioner för att ge föraren och framsätespassageraren bästa tänkbara sidostöd. Dessutom kan ryggstödets bredd ställas in individuellt. Den speciella designen med belyst M-logotyp visar tydligt bilens sportiga ambition. (Beräknad säljstart för M-säkerhetsbältet som visas ovan är 8/2019.)
Interiörlister Carbon.
Interiörlister Carbon på instrumentpanelen, dörrarna och mittkonsolen med accentlist Pärlglanskrom.
M lädersportratt.
M lädersportratt i dubbelekerdesign inklusive multifunktion, M-emblem, kromdekor och inbyggd förarairbag. Rattkrans i svart läder med kontrastsömmar och kraftigare tumgrepp gör att ratten ligger perfekt i händerna. Med M Drive-knapparna kan föraren anpassa bilens inställningar under körning.
M växelväljare.
Bredvid M-logon upptill på M växelväljarspaken finns reglaget för Drivelogic-funktionens tre växlingsprogram, och strax nedanför knappen för P-läget. I det manuella läget ”S” går det att växla på klassiskt M-manér och i läget ”D” sker växlingen automatiskt.
M-specifikt kombiinstrument.
Det M-specifika kombiinstrumentet har fyra mätare för hastighet, varvtal inkl. Shift-Lights, bränslenivå och motoroljetemperatur samt statusindikatorer för M kördynamiksystemen – styrning, chassi, motor, Drivelogic och M xDrive. Info-displayen kan ställas in individuellt och visar t.ex. utetemperatur och färddatorfunktioner.
Start-/stoppknapp.
Med den röda start-/stoppknappen i mittkonsolen startar man motorn efter att bilen har låsts upp. Samma knapp används för att stänga av motorn. Fjärrkontrollen identifieras automatiskt utan att den behöver sättas i.
Instegslister med Competition-emblem.
Instegslisterna med X3 M Competition-emblem välkomnar föraren och framsätespassageraren redan när dörren öppnas. Emblemet gör sig perfekt på de svarta inläggen i instegslisterna fram på vänster och höger sida och förmedlar en exklusiv, högklassig känsla.
M bilbälten.
M bilbälten med bältessträckare och bälteskraftbegränsare är försedda med fint invävd accent i de typiska M-färgerna, vilket betonar den sportigt eleganta looken i kupéutrymmet.
(* Beräknad säljstart 8/2019)
BMW X3 M.
BMW X3 M40i OCH BMW X3 M40d.
Design och kördynamik.
Kraftfull design, sportig kördynamik. Med exklusiva utrustningspaket för såväl interiör som exteriör samt ett prestandainriktat teknikpaket visar BMW X3 M40i och BMW X3 M40d prov på sin sportiga DNA.
- Design
- Dynamik
Exklusiv design.
Exklusiva designelement understryker såväl invändigt som utvändigt den kördynamiska potentialen hos BMW X3 M40i och BMW X3 M40d I detta ingår bland annat större luftintag, ramar runt BMW-njurarna, galler och backspegelskåpor i Ceriumgrå, samt sportstolar, M lädersportratt med växelpaddlar och exklusivt M40i-emblem i instrumenten, instegslisterna och baktill.
M lädersportratt.
M lädersportratt med tre ekrar inkl multifunktion, M-emblem och en inbyggd förarairbag. Rattkransen i läder Walknappa Svart och svart söm med markerade tumgrepp ger ratten en sportig och distinkt styrkänsla.
Sportstolar för förare och framsätespassagerare.
De individuellt inställbara sportstolarna för förare och framsätespassagerare har olika manuella inställningsmöjligheter, t ex av ryggstödets bredd och sitthöjd samt av ryggstödets och sitsens lutning. Tack vare att sitsens och ryggstödets sidopartier är högre och mer utpräglade ger de utmärkt ergonomi och mycket bra stöd i sidled.
M Aerodynamikpaket.
M Aerodynamikpaket förstärker bilens sportiga känsla och ger optimerat luftflöde. Det innehåller frontspoiler med större luftintag, speciella tröskelbreddare och bakspoiler med diffusorinsats. Mynningsrören är tillverkade av krom.
Kördynamik och smidighet.
BMW X3 M40i och BMW X3 M40d erbjuder enastående precision och smidighet. Omfattande optimeringar av chassiavstämningen, M Performance-specifik avstämd styrning, M sportbromsar som standard och fyrhjulsdriften BMW xDrive vässar de dynamiska egenskaperna vid acceleration, bromsning och kurvtagning – allt för att ge största möjliga körglädje.
Adaptivt M chassi.
Det adaptiva chassit anpassas elektroniskt till körförhållandena och körsituationen i alla lägen. Dessutom kan föraren med hjälp av Driving Experience Control ställa in chassits egenskaper så att de passar den egna körstilen – från komfortabel till extra sportig.
M sportbromsar (från 30i, extrautrustning för 20i).
M sportbromsar med 4-kolvs fasta bromsok fram och 2-kolvs flytande bromsok bak i mörkblå färg med M-logo har stora bromsskivor och därmed extra stor bromskraft.
M sportavgassystem.
Med hjälp av den inbyggda spjällstyrningen kan sportavgassystemets ljud varieras beroende på det körläge som har ställts in. Lägena Sport och Sport+, som kan väljas med Driving Experience Control, kännetecknas av ett intensivt sound, medan ljudupplevelsen i komfortläget snarare kan beskrivas som diskret sportigt.
8-stegad Steptronic-sportväxellåda (ej för modeller standardutrustade med manuell växellåda).
Den 8-stegade Steptronic-sportväxellådan ger om så önskas mycket sportig växling. Både vid automatisk och manuell växling med växelväljarspaken eller växelpaddlarna – för allt från avspänd och lugn körning till en utpräglat dynamisk körstil. I Sport-läget och med växelväljarspaken i vänstra läget S/M är växlingskarakteristiken inställd på högsta möjliga prestanda.
Variabel sportstyrning.
Den variabla sportstyrningen med Servotronic möjliggör direkta och smidiga köregenskaper med mindre rattmotstånd. Styrningens utväxling rättar sig efter rattutslaget. Det innebär att manöverförmågan ökar vid sportig körning och att det krävs mindre styrkraft vid parkering och i svängar.
M TWINPOWER TURBO BENSINMOTOR.
M TWINPOWER TURBO BENSINMOTOR.
M TWINPOWER TURBO DIESELMOTOR.
M TWINPOWER TURBO DIESELMOTOR.
BMW X3 M.
Förarassistans och Connectivity.
Fokuserar på väsentligheterna. Med innovativa förarassistanssystem och bekväma egenskaper i den uppkopplade förarplatsen erbjuder BMW X3 M den allra senaste tekniken – för modern mobilitet på högsta nivå.
Driving Assistant Plus.
Driving Assistant Plus ger högre komfort och säkerhet i monotona och svåröverskådliga situationer som bilköer, trögflytande trafik eller långa sträckor i stadstrafik, på landsvägar och motorvägar. Dessutom ökar säkerheten i korsningar.
Parking Assistant Plus.
Utrustningspaketet Parking Assistant Plus underlättar parkering och vändning på små ytor. Det omfattar Surround View inkl Top View, Remote 3D View samt parkeringshjälp på sidan, aktiv PDC med nödbromsfunktion och en parkeringsassistent som mäter parkeringsluckorna och parkerar bilen helt automatiskt parallellt med eller vinkelrätt mot gatan.
BMW Connected.
Koppla upp dig mot din BMW. Appen BMW Connected är din digitala mobilitetsassistent som sköter om det mesta, redan innan du sätter dig i bilen. Integrera bilen i dina system med hjälp av din smartphone, en kompatibel smartwatch eller Amazon Echo eller Google Assistant, skicka nästa destination till navigationssystemet eller be bilen påminna dig om viktiga tider du behöver passa. *Funktionen är inte tillgänglig i Sverige.
BMW Head-Up Display.
BMW Head-Up Display med hela färgskalan projicerar information som är viktig för körningen direkt i förarens synfält, utan att distrahera föraren från trafiken. Bland annat visar den aktuell hastighet och – beroende på utrustning – navigationsanvisningar, Speed Limit-information med omkörningsförbud samt telefon- och infotainmentlistor. I BMW X3 M och BMW X3 Competition har BMW Head-Up Display dessutom en M-specifik vy (se bilden).
Navigation Professional.
Navigation Professional inkl 10,25" pekskärm och radio Professional med DVD-spelare har 20 GB hårddiskutrymme t ex för musikfiler. Funktionerna styrs enkelt med kontrollreglaget iDrive Touch och de sju favoritknapparna, med pekskärmen eller med BMW geststyrning.
Bränsleförbrukning och koldioxidvärden.
-
Den angivna bränsleförbrukningen och utsläppsvärdena utgår från EU-förordning (EG) 715/2007 i den version som gällde vid tidpunkten för typgodkännande. Värdena avser ett typfordon med grundläggande konfiguration och det visade intervallet tar hänsyn till storleken på hjul, däck och extrautrustning.
* Värdena är enligt WLTP-körcykeln. Från första september 2018 har WLTP helt ersatt körcykeln NEDC. På grund av mer realistiska testförhållande är under WLTP, uppmätt bränsleförbrukning, energiförbrukning och koldioxidvärde ofta högre och verklig räckvidd i många fall lägre än med uppmätt NEDC-värde. Under år 2019 är NEDC-värdena legalt bindande.
** Uppgifter om förbrukning och koldioxidvärden uppfyller kraven för mätning enligt den nya WLTP-körcykeln och har räknats om till EU-körcykeln (NEDC) för att underlätta jämförelser. Andra värden kan gälla vid beräkning av skatt och övriga fordonsavgifter. Du kan beräkna din fordonsskatt på: www.bilsvar.se
Mer information om WLTP-körcykeln finns på www.bmw.se/wltp.
Värdena avser basmodell med standardväxellåda; värden i [ ] gäller för modell med extrautrustningens växellåda.
Modellerna på bilderna kan ha extrautrustning och tillbehör som inte ingår i standardutrustningen för den svenska marknaden. Information om vilka modeller och utrustningsalternativ som erbjuds i Sverige framgår av texten. Kontakta din BMW-återförsäljare för mer information. Med förbehåll för ändringar i konstruktion och utrustning samt skrivfel och andra felaktigheter.