Tekniska data för BMW iX1.
|
Typ av drivning |
Helt elektrisk |
|---|---|
|
Effekt i kW (hk) |
150 (204) |
|
Vridmoment i Nm |
250 |
|
Växellåda |
1-växlad, automatisk |
|
Driftsätt |
Framhjulsdrift |
|
(Nominell) effekt/30-minuters-effekt i kW (hk) |
150 (204) / 68 (92) |
|---|---|
|
(Nominellt) vridmoment i Nm |
250 |
|
Acceleration 0–100 km/h i sekunder |
8,6 |
|---|---|
|
Maxhastighet på el i km/h |
170 |
| 1 | |
|---|---|
|
Koldioxidemission blandad körning WLTP i g/km |
0 |
|
Elförbrukning, kombinerad WLTP i kWh/100 km |
17,1–15,5 |
|
Räckvidd WLTP i km 2 |
431–473 |
|
Förbifartsbuller |
66 5 |
| 3 | |
|---|---|
|
Batterikapacitet i kWh |
64,8 |
|
Laddad räckvidd vid 10 minuters High Power-laddning i km 3 |
132 - 152 |
|
Max. laddeffekt AC i kW |
11 / 22 |
|
Laddningstid AC 0–100 % i h |
6:30 / 3:45 |
|
Max. laddeffekt DC i kW |
130 |
|
Laddningstid DC 10–80 % i min |
0:29 |
|
4 500 mm
|
|
|
1 845 mm
|
|
|
1 616 mm
|
|
|
Längd i mm |
4 500 |
|
Bredd i mm |
1 845 |
|
Höjd i mm |
1 616 |
|
Bredd i mm/med speglar |
2 104 |
|
Hjulbas i mm |
2 692 |
|
Fordonets tjänstevikt i kg 4 |
1 940 |
|
Tillåten bruttovikt i kg |
2 435 |
|
Nyttolast i kg |
570 |
|
Takräckesfäste utan takrails i kg |
75 |
|
Släpvagnsvikt (tillval) från fabrik bromsad till 12 %/kultryck i kg |
750 / 75 |
|
Bagageutrymmets volym i l |
490–1 495 |
|
Typ av drivning |
Helt elektrisk |
|---|---|
|
Effekt i kW (hk) |
230 (313) 6 |
|
Vridmoment i Nm |
494 |
|
Växellåda |
1-växlad, automatisk |
|
Driftsätt |
Fyrhjulsdrift |
|
(Nominell) effekt/30-minuters-effekt i kW (hk) |
225 (306) / 104 (141) |
|---|---|
|
(Nominellt) vridmoment i Nm |
494 |
|
Acceleration 0–100 km/h i sekunder |
5,6 |
|---|---|
|
Maxhastighet på el i km/h |
180 |
| 1 | |
|---|---|
|
Koldioxidemission blandad körning WLTP i g/km |
0 |
|
Elförbrukning, kombinerad WLTP i kWh/100 km |
18,1–17 |
|
Räckvidd WLTP i km 2 |
417–438 |
|
Förbifartsbuller |
65 5 |
| 3 | |
|---|---|
|
Batterikapacitet i kWh |
64,8 |
|
Laddad räckvidd vid 10 minuters High Power-laddning i km 3 |
118 - 135 |
|
Max. laddeffekt AC i kW |
11 / 22 |
|
Laddningstid AC 0–100 % i h |
6:30 / 3:45 |
|
Max. laddeffekt DC i kW |
130 |
|
Laddningstid DC 10–80 % i min |
0:29 |
|
4 500 mm
|
|
|
1 845 mm
|
|
|
1 616 mm
|
|
|
Längd i mm |
4 500 |
|
Bredd i mm |
1 845 |
|
Höjd i mm |
1 616 |
|
Bredd i mm/med speglar |
2 104 |
|
Hjulbas i mm |
2 692 |
|
Fordonets tjänstevikt i kg 4 |
2 085 |
|
Tillåten bruttovikt i kg |
2 580 |
|
Nyttolast i kg |
570 |
|
Takräckesfäste utan takrails i kg |
75 |
|
Släpvagnsvikt (tillval) från fabrik bromsad till 12 %/kultryck i kg |
1 200 / 75 |
|
Bagageutrymmets volym i l |
490–1 495 |
BMW Fälgar och däck.
Däcken till våra bilar testas noggrant med upp till 50 olika kvalitetskriterier – avsevärt fler än vad som krävs enligt gällande EU-bestämmelser. Här hittar du all information om egenskaperna hos däcken som BMW använder.
Förbrukning och CO₂-utsläpp.
BMW iX1 xDrive30: Kombinerad förbrukning WLTP i kWh/100 km: 18,1–17; elektrisk räckvidd, WLTP i km¹: 417–438
¹ Räckvidden beror på olika faktorer, i synnerhet personlig körstil, vägförhållande, yttertemperatur, värme/klimat, förtemperering.