Tekniska data för BMW iX1.
|
|
|
|---|---|
|
Drivmedel |
Helt elektrisk |
|
Effekt [kW (hk)] |
150 (204) |
|
Vridmoment [Nm] |
250 |
|
Växellåda |
1-växlad, automatisk |
|
Drivlina |
Framhjulsdrift |
|
|
|
|---|---|
|
Effekt (nominell) / 30-min effekt [kW (hk)] |
150 (204) / 68 (92) |
|
Vridmoment (nominellt) [Nm] |
250 |
|
|
|
|---|---|
|
Acceleration 0–100 km/h [sekunder] |
8,6 |
|
Toppfart vid eldrift [km/h] |
170 |
|
CO₂-utsläpp, blandad körning (WLTP) [g/km] |
0 |
|---|---|
|
Elförbrukning, blandad körning (WLTP) [kWh/100 km] |
16–14,2 |
|
Räckvidd (WLTP) [km] 2 |
460–516 |
|
Förbifartsbuller [dB(A)] |
66 5 |
|
Batterikapacitet [kWh] |
65,2 |
|---|---|
|
Ökad räckvidd efter 10 minuters HPC-högeffektsladdning [km] |
136 - 161 |
|
Max. laddningseffekt AC [kW] |
11 / 22 |
|
Min. laddningstid AC (0–100 %) [timmar] |
6:30 / 3:45 |
|
Max. laddningseffekt DC [kW] |
130 |
|
Min. laddningstid DC (10–80 %) [timmar] |
0:29 |
|
|
|
|---|---|
|
4 500 mm
|
|
|
1 845 mm
|
|
|
1 616 mm
|
|
|
Längd [mm] |
4 500 |
|
Bredd [mm] |
1 845 |
|
Höjd [mm] |
1 616 |
|
Bredd med sidospeglar [mm] |
2 104 |
|
Hjulbas [mm] |
2 692 |
|
Tjänstevikt [kg] 4 |
1 940 |
|
Tillåten totalvikt [kg] |
2 435 |
|
Max. lastvikt (förarens vikt ej inräknad) [kg] |
570 |
|
Max. taklast exkl. takrails [kg] |
75 |
|
Max. släpvagnsvikt (tillval), bromsad 12% / kultryck [kg] |
750 / 75 |
|
Bagagevolym [liter] |
490–1 495 |
|
|
|
|---|---|
|
Drivmedel |
Helt elektrisk |
|
Effekt [kW (hk)] 6 |
230 (313) 6 |
|
Vridmoment [Nm] |
494 |
|
Växellåda |
1-växlad, automatisk |
|
Drivlina |
Fyrhjulsdrift |
|
|
|
|---|---|
|
Effekt (nominell) / 30-min effekt [kW (hk)] |
225 (306) / 110 (150) |
|
Vridmoment (nominellt) [Nm] |
494 |
|
|
|
|---|---|
|
Acceleration 0–100 km/h [sekunder] |
5,6 |
|
Toppfart vid eldrift [km/h] |
180 |
|
CO₂-utsläpp, blandad körning (WLTP) [g/km] |
0 |
|---|---|
|
Elförbrukning, blandad körning (WLTP) [kWh/100 km] |
17,2–15,6 |
|
Räckvidd (WLTP) [km] 2 |
430–468 |
|
Förbifartsbuller [dB(A)] |
65 5 |
|
Batterikapacitet [kWh] |
65 |
|---|---|
|
Ökad räckvidd efter 10 minuters HPC-högeffektsladdning [km] |
128 - 155 |
|
Max. laddningseffekt AC [kW] |
11 / 22 |
|
Min. laddningstid AC (0–100 %) [timmar] |
6:30 / 3:45 |
|
Max. laddningseffekt DC [kW] |
130 |
|
Min. laddningstid DC (10–80 %) [timmar] |
0:29 |
|
|
|
|---|---|
|
4 500 mm
|
|
|
1 845 mm
|
|
|
1 616 mm
|
|
|
Längd [mm] |
4 500 |
|
Bredd [mm] |
1 845 |
|
Höjd [mm] |
1 616 |
|
Bredd med sidospeglar [mm] |
2 104 |
|
Hjulbas [mm] |
2 692 |
|
Tjänstevikt [kg] 4 |
2 085 |
|
Tillåten totalvikt [kg] |
2 580 |
|
Max. lastvikt (förarens vikt ej inräknad) [kg] |
570 |
|
Max. taklast exkl. takrails [kg] |
75 |
|
Max. släpvagnsvikt (tillval), bromsad 12% / kultryck [kg] |
1 200 / 75 |
|
Bagagevolym [liter] |
490–1 495 |
BMW Fälgar och däck.
Däcken till våra bilar testas noggrant med upp till 50 olika kvalitetskriterier – avsevärt fler än vad som krävs enligt gällande EU-bestämmelser. Här hittar du all information om egenskaperna hos däcken som BMW använder.
Förbrukning och CO₂-utsläpp.
BMW iX1 xDrive30: Kombinerad förbrukning WLTP i kWh/100 km: 17,2–15,6; elektrisk räckvidd, WLTP i km¹: 430–468
¹ Räckvidden beror på olika faktorer, i synnerhet personlig körstil, vägförhållande, yttertemperatur, värme/klimat, förtemperering.