Tekniska data för BMW M5 Sedan.
|
Drivmedel |
Bensin – Laddhybrid |
|---|---|
|
Effekt [kW (hk)] |
535 (727) 3 |
|
Vridmoment [Nm] |
1 000 3 |
|
Växellåda |
8-växlad, automatisk |
|
Drivlina |
Fyrhjulsdrift |
|
Cylindrar |
8 |
|---|---|
|
Slagvolym [cm³] |
4 395 |
|
Effekt (nominell) [kW (hk)] / varvtal [varv/min] |
430 (585) / 5 600 - 6 500 |
|
Effekt (nominell) [kW (hk)] / varvtal [varv/min] |
750 / 1 800 - 5 400 |
|
Effekt (nominell) / 30-min effekt [kW (hk)] |
145 (197) |
|---|---|
|
Vridmoment (nominellt) [Nm] |
280 |
|
|
|
|---|---|
|
Acceleration 0–100 km/h [sekunder] |
3,5 |
|
Acceleration 0–100 km/h ”1-Foot Rollout” [sekunder] |
3,2 |
|
Toppfart [km/h] |
250 |
|
Toppfart vid eldrift [km/h] |
140 |
|
Förbrukning, blandad körning (WLTP) [l/100 km] 6 |
5–4,5 |
|---|---|
|
CO₂-utsläpp, blandad körning (WLTP) [g/km] 6 |
114–101 |
|
Elförbrukning, blandad körning (WLTP) [kWh/100 km] 6 |
17,6–16,6 |
|
Räckvidd (WLTP) [km] 7 |
63–69 |
|
Förbifartsbuller [dB(A)] |
70 10 |
|
Stillastående ljudnivå [dB(A)] / varvtal [varv/min] |
87 / 3 750 10 |
|
Batterikapacitet [kWh] |
18,6 |
|---|---|
|
Max. laddningseffekt AC [kW] |
11 |
|
Min. laddningstid AC (0–100 %) [timmar] |
2:15 |
|
|
|
|---|---|
|
5 096 mm
|
|
|
1 970 mm
|
|
|
1 510 mm
|
|
|
Längd [mm] |
5 096 |
|
Bredd [mm] |
1 970 |
|
Höjd [mm] |
1 510 |
|
Bredd med sidospeglar [mm] |
2 156 |
|
Hjulbas [mm] |
3 006 |
|
Tjänstevikt [kg] 9 |
2 510 |
|
Tillåten totalvikt [kg] |
2 940 |
|
Max. lastvikt [kg] |
505 |
|
Max. taklast exkl. takrails [kg] |
75 |
|
Max. släpvagnsvikt (tillval), bromsad 12% / kultryck [kg] |
2 000 / 100 |
|
Bagagevolym [liter] |
466 |
|
Tankvolym [liter] |
60 |
|
|
|
|---|---|
|
Drivmedel |
Helt elektrisk |
|
Effekt [kW (hk)] |
442 (601) |
|
Vridmoment [Nm] |
795 |
|
Växellåda |
1-växlad, automatisk |
|
Drivlina |
Fyrhjulsdrift |
|
|
|
|---|---|
|
Effekt (nominell) / 30-min effekt [kW (hk)] |
442 (601) / 150 (204) |
|
Vridmoment (nominellt) [Nm] |
795 |
|
|
|
|---|---|
|
Acceleration 0–100 km/h [sekunder] |
3,8 |
|
Toppfart vid eldrift [km/h] |
230 |
|
CO₂-utsläpp, blandad körning (WLTP) [g/km] |
0 |
|---|---|
|
Elförbrukning, blandad körning (WLTP) [kWh/100 km] |
19,5–17,1 |
|
Räckvidd (WLTP) [km] 7 |
473–539 |
|
Förbifartsbuller [dB(A)] |
67 10 |
|
Batterikapacitet [kWh] |
81,2 |
|---|---|
|
Ökad räckvidd efter 10 minuters HPC-högeffektsladdning [km] |
145 - 174 |
|
Max. laddningseffekt AC [kW] |
22 |
|
Min. laddningstid AC (0–100 %) [timmar] |
8:30 / 4:15 |
|
Max. laddningseffekt DC [kW] |
205 |
|
Min. laddningstid DC (10–80 %) [timmar] |
0:30 |
|
|
|
|---|---|
|
5 060 mm
|
|
|
1 900 mm
|
|
|
1 505 mm
|
|
|
Längd [mm] |
5 060 |
|
Bredd [mm] |
1 900 |
|
Höjd [mm] |
1 505 |
|
Bredd med sidospeglar [mm] |
2 156 |
|
Hjulbas [mm] |
2 995 |
|
Tjänstevikt [kg] 9 |
2 370 |
|
Tillåten totalvikt [kg] |
2 895 |
|
Max. lastvikt [kg] |
600 |
|
Max. taklast exkl. takrails [kg] |
75 |
|
Max. släpvagnsvikt (tillval), bromsad 12% / kultryck [kg] |
2 000 / 80 |
|
Bagagevolym [liter] |
490 |
BMW Fälgar och däck.
Däcken till våra bilar testas noggrant med upp till 50 olika kvalitetskriterier – avsevärt fler än vad som krävs enligt gällande EU-bestämmelser. Här hittar du all information om egenskaperna hos däcken som BMW använder.
Bränsleförbrukning och koldioxidemission.
BMW M5 Sedan[1][2][3]: Bränsleförbrukning, blandad körning WLTP i l/100 km 5–4,5; CO₂-utsläpp, blandad körning WLTP i g/km: 114–101; Elförbrukning, blandad körning WLTP i kWh/100 km: 17,6–16,6; Elektrisk räckvidd, WLTP i km: 63–69
[1] Räckvidden beror på olika faktorer, i synnerhet personlig körstil, vägförhållande, yttertemperatur, värme/klimat, förtemperering.
[2] För laddhybrid: medelvärde, blandad (EC AC Charge Weighted)
[3] Preliminära värden; värden som saknas var inte tillgängliga vid pressläggningen.
[4] Består av förbränningsmotordrift (angivet nominellt värde) och eldrift (upp till angivet nominellt värde). Eldriften beror på batterinivån.
[5] För laddhybrid: Effekten beror på batterinivån.
[6] För laddhybrid: Vid temperaturer under 0 grader Celsius är ren eldrift tillgänglig först efter några kilometer när batteriet har värmts upp till drifttemperatur.